作為中國最知名的柴油機(jī)企業(yè)之一，2010年玉柴國內(nèi)市場繼續(xù)高歌猛進(jìn)，海外市場業(yè)績表現(xiàn)同樣搶眼，其柴油機(jī)出口增勢迅猛，品牌實(shí)力大幅度提升，終端用戶逐年高速增長，在國際市場占有一席之地。截止2010年9月底，玉柴2010年出口量突破25000臺，同比增長60%。
據(jù)悉，玉柴發(fā)動機(jī)主要以匹配卡車出口為主，同時也搭載蘇州金龍、廈門金龍等國內(nèi)主流客車品牌整車批量出口。目前玉柴已實(shí)現(xiàn)批量出口阿爾及利亞、秘魯、土耳其、菲律賓、印度、越南、古巴、日本、俄羅斯、沙特、埃及等國家，尤其在東盟市場扎下了堅實(shí)根基。
近年來，玉柴借助位于廣西的區(qū)位優(yōu)勢，不斷加強(qiáng)與東盟國家合作力度，產(chǎn)品迅速打入東盟各國。隨著2010年1月1日中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)正式建成，玉柴繼續(xù)擴(kuò)大對東盟各國的出口量，其中越南是玉柴最早進(jìn)入的海外市場之一，也是玉柴最大的海外市場。目前，玉柴在東盟市場的保有量已超5.4萬臺；對越南市場累計出口突破3.8.臺，市場占有率繼續(xù)遙遙領(lǐng)先。
玉柴在東南亞、北非、越南、古巴、中東等國傳統(tǒng)卡車市場保持穩(wěn)定；新興卡車市場如沙特、秘魯、敘利亞進(jìn)入量正在逐步增長；船電主要出口國家有越南、印度、馬來西亞、菲律賓等，增長迅速。
