從東南汽車(chē)獲悉，東南首款全新亮劍的微客力作——希旺已經(jīng)正式下線，并將于2010年11月底上市，希旺微車(chē)匯集了三菱、克萊斯勒、道奇等國(guó)際汽車(chē)豪門(mén)的造車(chē)工藝精華與智慧，盡顯國(guó)際品質(zhì)，并憑借高品質(zhì)、高效動(dòng)力、高承載的“三高標(biāo)準(zhǔn)”，有望一舉成為微客市場(chǎng)的又一名生力軍。
從市場(chǎng)整體情況來(lái)看，微客的進(jìn)入門(mén)檻較低，很多微客生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是暢銷(xiāo)的關(guān)鍵。但是，隨著消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力的不斷增強(qiáng)，低端產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的需求，東南汽車(chē)在堅(jiān)持高性價(jià)比的同時(shí)，將高品質(zhì)視為希旺上市的“通行證”。
全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下，在與三菱、克萊斯勒、道奇等國(guó)際汽車(chē)集團(tuán)緊密合作的過(guò)程中，東南汽車(chē)整合國(guó)際資源，將國(guó)際合作伙伴的技術(shù)平臺(tái)和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)融入生產(chǎn)管理體系中，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，以及整車(chē)研發(fā)國(guó)際品質(zhì)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)，在生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、配套、管理等各方面均實(shí)現(xiàn)了國(guó)際化。另外，在借鑒國(guó)際成熟企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)的同時(shí)，更加大力度著重培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的高級(jí)管理人才和技術(shù)人才，打造一個(gè)接受過(guò)國(guó)際化系統(tǒng)培訓(xùn)的團(tuán)隊(duì)，以保證整個(gè)團(tuán)隊(duì)核心人才具備國(guó)際水平的管理能力和科技創(chuàng)新能力，為東南希旺國(guó)際品質(zhì)的全面塑造奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士分 析，在消費(fèi)需求轉(zhuǎn)變與缺乏升級(jí)空間的雙重壓力下，中國(guó)微客市場(chǎng)正處在換代升級(jí)的消費(fèi)期，即將上市的東南希旺力求為消費(fèi)者帶來(lái)了全新一代的高品質(zhì)、高效動(dòng)力及高承載力的微客產(chǎn)品。其根據(jù)轎車(chē)化品質(zhì)要求，采用三菱整車(chē)工藝，通過(guò)了極為苛刻的高標(biāo)準(zhǔn)極地測(cè)試，并引入三菱頂級(jí)管理和質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，為產(chǎn)品筑起了一道高品質(zhì)的防火墻。因此，業(yè)內(nèi)人士推斷具有國(guó)際品質(zhì)的東南希旺上市后，則極大可能引發(fā)新一輪的發(fā)展新趨勢(shì)。
現(xiàn)有的微客產(chǎn)品普遍存在著動(dòng)力不足、性能不穩(wěn)定等客觀問(wèn)題，而在這一市場(chǎng)情況的催生下，高性能的微客車(chē)型成為微客市場(chǎng)主流發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)一些突破發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足這一主要瓶頸的微客產(chǎn)品，也成為引導(dǎo)這一主流趨勢(shì)的“先行軍”。正如首款搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的東南希旺。作為進(jìn)軍微客市場(chǎng)的先鋒官，東南希旺被東南汽車(chē)寄予厚望。該車(chē)型是東南汽車(chē)與三菱等國(guó)際品牌車(chē)企合作多年的智慧結(jié)晶，其最大的亮點(diǎn)便是搭載了三菱明星發(fā)動(dòng)機(jī)4G13，擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力，并領(lǐng)先市場(chǎng)現(xiàn)有車(chē)型，是一款具有劃時(shí)代意義的微客產(chǎn)品。
據(jù)了解，三菱進(jìn)入中國(guó)20多年，憑借世界頂級(jí)的造車(chē)工藝，在中國(guó)獲得了良好的口碑，三菱動(dòng)力更是成為高品質(zhì)的代名詞。憑借三菱世界領(lǐng)先的動(dòng)力科技，4G13發(fā)動(dòng)機(jī)兼具高功率和低油耗兩大特性，是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的明星發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率68.5kw，最大扭矩113.5N•m，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，具備絕佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，性能遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)現(xiàn)有微車(chē)的水平。多年以來(lái)，4G13發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)中國(guó)歷代車(chē)型的不斷檢驗(yàn)，憑借出色的性能，經(jīng)濟(jì)的使用和維護(hù)成本以及良好的口碑，成為小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的一棵常青樹(shù)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在仍為國(guó)內(nèi)多款轎車(chē)及SUV所搭載，月均銷(xiāo)量達(dá)1.5萬(wàn)臺(tái)以上，巨大的保有量反過(guò)來(lái)又拉低了維修成本。
此次改款發(fā)動(dòng)機(jī)更是首次下嫁于微客產(chǎn)品，并使得東南希旺成為唯一一款搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的4萬(wàn)元以下車(chē)型，讓消費(fèi)者盡情的享受強(qiáng)勁動(dòng)力、最佳油耗帶來(lái)的駕車(chē)感受。4G13的強(qiáng)勁動(dòng)力解決了微客市場(chǎng)普遍存在的動(dòng)力不足問(wèn)題，大大提升了東南希旺的承載力，達(dá)到同級(jí)別車(chē)型首屈一指的665kg。排量和動(dòng)力上去了，但東南希旺憑借三菱4G13上佳的燃油經(jīng)濟(jì)型，油耗并沒(méi)有增加多少，實(shí)現(xiàn)了“少吃草”和“多擠奶”的兩者得兼，這在“油老虎”猛于虎的今天對(duì)于小本經(jīng)營(yíng)的私營(yíng)業(yè)主具有極大的吸引力。
從整個(gè)微客行業(yè)來(lái)說(shuō)，追求大空間已經(jīng)成為各個(gè)品牌的發(fā)展趨勢(shì)。東南希旺擁有4086mm的車(chē)長(zhǎng)和1955mm的車(chē)高，與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比車(chē)身更高、更長(zhǎng)，內(nèi)部空間更大，更是擁有領(lǐng)先于同級(jí)別車(chē)型的4.27m？的超大車(chē)廂容積。還提供豐富的座椅組合方式，2/3排座椅易拆卸讓您擁有更大的載貨空間，滿足多用途的用車(chē)需求，成為讓您心動(dòng)的致富好幫手。
東南汽車(chē)按照轎車(chē)化的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際品質(zhì)的造車(chē)?yán)砟睿Υ蛟炝讼Ｍ@一顛覆傳統(tǒng)微客標(biāo)準(zhǔn)的全新微客。希旺大方穩(wěn)重、寬大氣派的外觀造型，看起來(lái)很順心；經(jīng)典的T型中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明了，多媒體播放器、轎車(chē)式的三幅方向盤(pán)以及恒溫中央空調(diào)和電動(dòng)車(chē)窗讓東南希旺坐起來(lái)很舒心；而除了轎車(chē)化配置帶來(lái)的舒適性與人性化，在安全方面，東南希旺也是首屈一指，全車(chē)身采用寶鋼優(yōu)質(zhì)加厚鋼板，防撞前擋風(fēng)夾層玻璃，粗壯的保險(xiǎn)杠，車(chē)門(mén)防撞橫梁，五片高剛性鋼板彈簧，合成剛度達(dá)91.7N/mm，遙遙領(lǐng)先于競(jìng)品車(chē)型。
在國(guó)家“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策的大力推動(dòng)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展背景下，微客汽車(chē)市場(chǎng)迅速擴(kuò)增。各大廠商紛紛搶占微客廣闊的市場(chǎng)，并不斷涌現(xiàn)大批進(jìn)軍微客市場(chǎng)的車(chē)企，其中就包括東南汽車(chē)。但是，值得注意的是，與五菱、東風(fēng)等不同的是，東南汽車(chē)首先著眼于穩(wěn)固轎車(chē)市場(chǎng)，其高起點(diǎn)自主研發(fā)的緊湊型轎車(chē)V3菱悅自上市以來(lái)，就以高品質(zhì)、高配置、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)在同級(jí)車(chē)型中脫穎而出，并在今年上半年一舉突破十萬(wàn)輛銷(xiāo)量，躋身為家庭用車(chē)的主流車(chē)型。在東南汽車(chē)高效動(dòng)力、高承載、高性價(jià)比“三高”標(biāo)準(zhǔn)獲得市場(chǎng)認(rèn)可及口碑積淀的基礎(chǔ)上，東南希旺應(yīng)運(yùn)而生。不僅如此，東南汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域本就有著深厚的積淀。得利卡同樣憑借優(yōu)于同級(jí)車(chē)型的實(shí)用性、舒適性、節(jié)油性、服務(wù)等方面性能，受到廣大車(chē)主的青睞，并樹(shù)立了良好的群眾口碑，被譽(yù)為中國(guó)輕客市場(chǎng)的“常青樹(shù)”。
大多數(shù)消費(fèi)者將微客看成發(fā)家致富的工具，能影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決策的因素，首先是較高的性價(jià)比，其次是超大的載客和載貨能力，最后是低油耗和維修成本。能夠在這些方面打動(dòng)消費(fèi)者，在微客市場(chǎng)就能取得成功。東南希旺這些方面具備不小的優(yōu)勢(shì)，對(duì)消費(fèi)者具有極強(qiáng)的“心動(dòng)力”。據(jù)東南汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，東南希價(jià)格將下探至3萬(wàn)元區(qū)間，與V3菱悅、得利卡共同組成東南汽車(chē)自主品牌車(chē)型的主力陣營(yíng)。而就目前曝光的產(chǎn)品信息來(lái)看，東南希旺產(chǎn)品力不可小覷，可以預(yù)見(jiàn)，其上市后又必將引發(fā)微客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步升級(jí)。
