美國(guó)時(shí)間9月11日晚，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬宣布決定，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實(shí)施為期三年的懲罰性關(guān)稅。白宮發(fā)言人羅伯特·吉布斯說(shuō)，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口輪胎實(shí)施的懲罰性關(guān)稅稅率第一年為 35% ，第二年為30% ，第三年為25%。此前，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)建議對(duì)中國(guó)產(chǎn)輪胎征收為期三年的懲罰性關(guān)稅，幅度分別為55% 、45%和35% 。中國(guó)商務(wù)部隨即對(duì)美方采取這一嚴(yán)重的貿(mào)易保護(hù)主義行為表示強(qiáng)烈不滿和堅(jiān)決反對(duì)。
根據(jù)中方統(tǒng)計(jì)，目前，我國(guó)輪胎年出口量占總產(chǎn)量的40% 以上。2008年中國(guó)對(duì)美國(guó)輪胎出口金額約22億美元，如果削減輸美輪胎半數(shù)產(chǎn)量，就意味我國(guó)會(huì)出現(xiàn)12% 的剩余輪胎產(chǎn)能。數(shù)據(jù)顯示，山東省輪胎產(chǎn)量排名國(guó)內(nèi)第一，因懲罰性關(guān)稅受影響的出口美國(guó)輪胎中有一半屬于“山東造”。而青島又是山東省主要輪胎制造區(qū)，青島目前有近20家以輪胎制造為主的企業(yè)。那么輪胎特保案將會(huì)對(duì)青島的輪胎和橡膠行業(yè)造成什么樣的影響？各輪胎制造企業(yè)又將采取什么樣的措施來(lái)應(yīng)對(duì)輪胎特保案？
黃海輪胎：年損失將達(dá)3000萬(wàn)美元
“近幾年來(lái)，黃海輪胎出口到國(guó)外的輪胎年?duì)I業(yè)額在1億美元左右，出口到美國(guó)的輪胎占出口總額的30% 左右。美國(guó)特保案一出，每年將會(huì)造成約3000萬(wàn)美元的損失，對(duì)公司將會(huì)造成很大的影響?！鼻鄭u黃海橡膠集團(tuán)有限責(zé)任公司常務(wù)副總吳桂忠在接受記者采訪中表示。
記者了解到，青島黃海橡膠集團(tuán)有限責(zé)任公司所生產(chǎn)的半鋼子午輪胎很大一部分出口到美國(guó)，美國(guó)特保案將會(huì)對(duì)黃海輪胎造成很大損失。
“當(dāng)時(shí)我們預(yù)計(jì)征收的關(guān)稅也就提高到10% ，可沒(méi)想到征收的關(guān)稅比例會(huì)這么高，達(dá)到了35% ?！眳枪鹬以瓰楸本┫鹉z工業(yè)研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)，同時(shí)也是中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)一員，對(duì)特保案的結(jié)果，他覺(jué)得通過(guò)在意料之中，而關(guān)稅稅率如此之高卻在意料之外。
針對(duì)美國(guó)政府提出的特保案，吳桂忠表示，他們已經(jīng)做好準(zhǔn)備，“輪胎特保案對(duì)黃海輪胎造成了很大影響，下一步，黃海輪胎將會(huì)有所調(diào)整，針對(duì)市場(chǎng)停止部分生產(chǎn)線，縮減產(chǎn)量，同時(shí)我們還將積極開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)。”
記者了解到，青島黃海橡膠集團(tuán)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的輪胎主要出口歐美、非洲等地，輪胎特保案將會(huì)對(duì)其美國(guó)市場(chǎng)造成沖擊。
目前，黃海輪胎正在積極開(kāi)發(fā)國(guó)外其他市場(chǎng)，“我們?cè)跉W洲、非洲等輪胎市場(chǎng)發(fā)展良好，目前我們正在開(kāi)拓澳大利亞市場(chǎng)。”吳桂忠說(shuō)，“在積極開(kāi)發(fā)國(guó)外其他市場(chǎng)的同時(shí)，我們還將進(jìn)一步開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)?！?
黃海輪胎目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有一定規(guī)模，每年能售出約100萬(wàn)條輪胎，年?duì)I業(yè)額在兩億元人民幣左右，“輪胎特保案必將造成輪胎產(chǎn)能過(guò)剩，對(duì)黃海輪胎將造成約20% 的剩余，因此，黃海輪胎也將根據(jù)市場(chǎng)調(diào)整，縮減產(chǎn)量?！眳枪鹬艺f(shuō)，“我們也要加大新產(chǎn)品的研究力度，提高輪胎的質(zhì)量檔次和技術(shù)含量，加大對(duì)大型載重車的配套?！?
“青島黃海橡膠集團(tuán)有限責(zé)任公司對(duì)輪胎特保案強(qiáng)烈抗議，在中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)五礦化工產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)和中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)等聯(lián)合發(fā)布的致美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬的抗議信中，青島黃海橡膠集團(tuán)有限責(zé)任公司簽了字?！眳枪鹬冶硎?。
雙星輪胎：每年將損失約6000萬(wàn)元人民幣
青島雙星輪胎工業(yè)有限公司總經(jīng)理邴良光表示，之前出口到美國(guó)的輪胎關(guān)稅稅率是4%左右，現(xiàn)在一下子增長(zhǎng)到35%，提高了近10倍，雙星輪胎每年將損失約6000萬(wàn)元人民幣。目前美國(guó)本地生產(chǎn)的輪胎都是高端輪胎，價(jià)格很高，按照35%的稅率征收關(guān)稅，中國(guó)輪胎進(jìn)入美國(guó)以后，價(jià)格將會(huì)比美國(guó)本地的高端輪胎還高，這樣一來(lái)，將完全失去競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解，自今年3月份至今，青島雙星輪胎公司的輪胎產(chǎn)品無(wú)論是內(nèi)銷還是出口均呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，各輪胎分廠的生產(chǎn)線幾乎都是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，像雙星東風(fēng)輪胎半鋼胎日產(chǎn)突破1.1萬(wàn)條，創(chuàng)造了建廠40年來(lái)歷史最高記錄。
之前，在2009年9月9日雙星集團(tuán)召開(kāi)成立88周年慶祝大會(huì)上，雙星董事長(zhǎng)汪海對(duì)特保案表達(dá)了自己的見(jiàn)解。他說(shuō)美國(guó)的這一做法實(shí)際上是對(duì)中國(guó)企業(yè)的一種歧視。
美國(guó)市場(chǎng)目前占雙星轎車胎出口份額的三分之二，汪海也表示這一政策肯定會(huì)對(duì)雙星輪胎產(chǎn)生影響，但對(duì)全鋼胎幾乎沒(méi)有影響。
“雙星輪胎將與行業(yè)協(xié)會(huì)積極配合進(jìn)行上訴 ，保護(hù)合法權(quán)益?！彪p星輪胎有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。記者了解到，在多家工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的致美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬先生的抗議信中，青島雙星輪胎工業(yè)有限公司也簽了字。
據(jù)了解，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)之前，雙星輪胎就已經(jīng)在積極尋找新的市場(chǎng)了，南美、歐洲、中東等市場(chǎng)已經(jīng)能夠深入進(jìn)去?！澳壳埃鄭u雙星輪胎將進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)，積極尋找新的市場(chǎng)和突破口，把影響降到最小?！壁脊獗硎?。
喜盈門雙駝?shì)喬ィ河绊懖皇呛苊黠@
“青島喜盈門雙駝?shì)喬ビ邢薰局饕a(chǎn)農(nóng)用車輪胎及載重汽車輪胎，輪胎特保案中限制的輪胎生產(chǎn)很少。因此，特保案中關(guān)稅提高對(duì)喜盈門雙駝?shì)喬サ挠绊懖⒉皇呛苊黠@?！鼻鄭u喜盈門雙駝?shì)喬ビ邢薰究偨?jīng)理王志慶介紹。
青島喜盈門雙駝?shì)喬ビ邢薰局饕a(chǎn)各系列摩托車輪胎、農(nóng)用車輪胎、各類輕卡及載重汽車輪胎共五大類近500個(gè)品種，年產(chǎn)摩托車輪胎1800萬(wàn)條，載重輪胎100萬(wàn)條，而應(yīng)用于轎車和輕型卡車的半鋼子午輪胎很少生產(chǎn)，有些種類干脆就沒(méi)有生產(chǎn)線。
“公司每年出口到美國(guó)的輪胎數(shù)量很少，年?duì)I業(yè)額也就在200萬(wàn)美元至300萬(wàn)美元之間，而公司每年的總營(yíng)業(yè)額在5億人民幣至6億人民幣之間，因此特保案對(duì)喜盈門雙駝?shì)喬サ挠绊懖⒉幻黠@。”王志慶說(shuō)，“當(dāng)然，我們也會(huì)采取相應(yīng)措施，如進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，加大對(duì)新產(chǎn)品的研究，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力等，應(yīng)對(duì)輪胎特保案?！?/P>
新聞分析
輪胎股前期大漲預(yù)計(jì)將在短期內(nèi)下跌
橡膠期貨指數(shù)從2萬(wàn)多點(diǎn)一路下跌到8千多點(diǎn)，隨著汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等拉動(dòng)內(nèi)需政策的影響，刺激了國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)，帶動(dòng)了輪胎市場(chǎng)的發(fā)展，在2009年以來(lái)，橡膠期貨價(jià)格又是一路上漲，最高漲到近2萬(wàn)點(diǎn)。但是美國(guó)政府對(duì)輪胎特保案的通過(guò)，作為輪胎制造的原材料—橡膠，將迎來(lái)怎樣的影響？
不少商家大量吃貨
2009年1月至8月，中國(guó)進(jìn)口天然橡膠(包括膠乳)115萬(wàn)噸，較2008年同期的112萬(wàn)噸增長(zhǎng)2.4%。自2009年年初開(kāi)始，橡膠價(jià)格也是一路上漲。上海期貨市場(chǎng)，從年初近1萬(wàn)點(diǎn)到8月份的近2萬(wàn)點(diǎn)，上漲幅度達(dá)到了100%。
相關(guān)人士表示，這主要是受國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需政策的影響。2009年，中國(guó)實(shí)施高達(dá)4萬(wàn)億元的刺激計(jì)劃，促進(jìn)汽車銷售連續(xù)4個(gè)月上漲，漲幅至少達(dá)45%。汽車銷售數(shù)據(jù)創(chuàng)新高，輪胎消費(fèi)市場(chǎng)需求也迅速擴(kuò)大，使得原材料橡膠的價(jià)格也是處于增長(zhǎng)狀態(tài)。強(qiáng)勁的汽車銷售數(shù)據(jù)吸引了投資者對(duì)橡膠期貨的興趣，大量的貿(mào)易商也開(kāi)始購(gòu)進(jìn)橡膠。
價(jià)格回落已是必然
9月12日，記者來(lái)到青島國(guó)際橡膠交易市場(chǎng)。據(jù)了解，目前保稅區(qū)內(nèi)橡膠庫(kù)存量大增?！拜喬ヌ乇０傅耐ㄟ^(guò)將會(huì)使得輪胎行業(yè)交易量下降，橡膠價(jià)格下跌。這樣一來(lái)，橡膠期貨價(jià)格短期內(nèi)將會(huì)下跌，有些大量囤貨的橡膠貿(mào)易商也可能被套住?！苯灰资袌?chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。2009年8月，青島保稅區(qū)橡膠總體庫(kù)存首次突破10萬(wàn)噸，較7月增加約2.5萬(wàn)噸。
“輪胎特保案對(duì)中國(guó)的輪胎市場(chǎng)造成不利影響，橡膠價(jià)格回落已是必然。同時(shí)出口減少了，有些輪胎制造廠家也會(huì)相應(yīng)地縮減產(chǎn)量。這樣，橡膠需求將會(huì)大量減少，庫(kù)存的橡膠也將積壓?！痹诒６悈^(qū)，一名貿(mào)易商說(shuō)出了自己的擔(dān)憂。
橡膠期貨短期利空
“輪胎特保案的通過(guò)，將會(huì)對(duì)橡膠期貨短期內(nèi)造成利空，近期預(yù)計(jì)將會(huì)下調(diào)1000元/噸至2000元/噸，將會(huì)維持在17200元/噸至17400元/噸左右?！焙Ｍㄆ谪浻邢薰厩鄭u營(yíng)業(yè)部研發(fā)總監(jiān)曲濤表示，“上半年歐美汽車行業(yè)卻處于低迷狀態(tài)，下半年，隨著金融危機(jī)的復(fù)蘇，歐美汽車行業(yè)也將復(fù)蘇，輪胎需求將進(jìn)一步上升，整個(gè)行業(yè)發(fā)展是看好的，因此，從中長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，橡膠期貨并不看跌。”曲濤分析到。“輪胎特保案的通過(guò)，必將造成橡膠期貨在短期內(nèi)下跌。”青島國(guó)際橡膠交易市場(chǎng)國(guó)際貿(mào)易部部長(zhǎng)李金全表示。
輪胎股短期內(nèi)下跌
“像雙錢股份、黔輪胎、雙星輪胎等輪胎股前期大漲，有的連續(xù)漲停，輪胎特保案通過(guò)，對(duì)輪胎行業(yè)將造成一定影響，預(yù)計(jì)輪胎股將在短期內(nèi)下跌?！庇浾卟稍L了中信萬(wàn)通證券分析師杜文德表示，輪胎特保案通過(guò)，國(guó)內(nèi)上市輪胎企業(yè)影響程度在于出口美國(guó)市場(chǎng)的所占的比重，對(duì)于主要出口美國(guó)的輪胎企業(yè)，影響自然要大，輪胎企業(yè)出口減少，貿(mào)易量下降，這樣輪胎股在短期內(nèi)可能會(huì)利空，有所下跌，下跌的幅度也可能在5%左右。
