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中國重汽新一代重卡HOWO-A7總成部件配置描述

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-12-20
  HOWO-A7系列產(chǎn)品的定位是面向國際市場和國內(nèi)高端重卡市場。設(shè)計(jì)開發(fā)過程中,為確保在全球競爭中取勝,中國重汽在重要部件上同國際一流供應(yīng)商協(xié)同設(shè)計(jì),按照國際關(guān)鍵總成設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合中國實(shí)際特色聯(lián)合科學(xué)研發(fā),專項(xiàng)配套,走出了一條新型國際化技術(shù)合作之路。HOWO-A7系列產(chǎn)品吸收采用了德國ZF轉(zhuǎn)向機(jī)和油泵、WABCO雙缸空壓機(jī)、全車制動(dòng)閥以及聯(lián)合設(shè)計(jì)的AMT變速器及SartShift智能手自一體換檔系統(tǒng)、德國VOSS制動(dòng)接口、MANN-HUMMEL燃油濾清和塑料空氣濾清器系統(tǒng)、SABO減震器、BEHR冷卻系統(tǒng)、VDO儀表+控制系統(tǒng)、VDO音響系統(tǒng)、WESTFALIA排氣波紋管、HENDRICKSON橡膠懸架等國際一流技術(shù)和產(chǎn)品,同時(shí)結(jié)合中國重汽多年的重卡經(jīng)驗(yàn)和對市場精準(zhǔn)的認(rèn)識(shí),研制了具有中國重汽自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的諸多優(yōu)秀總成。

  強(qiáng)勁的重卡心臟——中國最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)

  全新設(shè)計(jì)的中國重汽D12系列發(fā)動(dòng)機(jī),是目前國內(nèi)最具代表性的重卡發(fā)動(dòng)機(jī),功率范圍340-460Ps。

  中國重汽研發(fā)了一系列新的技術(shù),取得了明顯的差異化成果,使D12發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的操縱性。大排量、大功率從低怠速起就使車輛獲得動(dòng)力,同時(shí),它寬泛的轉(zhuǎn)速范圍,使整機(jī)獲得恒定的功率值和最大的扭矩值。這個(gè)特性決定了D12發(fā)動(dòng)機(jī)完美的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能。

  精湛的制造和裝配工藝使發(fā)動(dòng)機(jī)大修里程在100萬公里以上。有效解決了國內(nèi)其他同類機(jī)型售后故障較高的難題。

  為滿足不同客戶需求,中國重汽還為HOWO-A7量身定做了D10系列發(fā)動(dòng)機(jī)(270PS-380PS)。D10系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用自主創(chuàng)新國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)——增壓器中置。該技術(shù)的應(yīng)用,令進(jìn)排氣系統(tǒng)產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性變化,進(jìn)氣流暢,排氣簡潔,使車輛的“肺”功能效果更加突出,燃油經(jīng)濟(jì)性得以更好的提升。

  D10、D12兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均滿足國3排放標(biāo)準(zhǔn),具備國4和國5的技術(shù)潛力。

  開創(chuàng)中國重卡變速器新時(shí)代的領(lǐng)先技術(shù)

  ——SMARTSHIFT-AMT 智能換擋手自一體變速器

  SMARTSHIFT直譯為“聰明換擋”。AMT是世界高端重卡的標(biāo)配技術(shù),歐洲50%的卡車裝用了AMT變速箱。中國重汽SMARTSHIFT-AMT的推出使中國用戶也能夠享有國際高端重卡的操作舒適性,從而將中國重卡技術(shù)提升到世界先進(jìn)重卡的行列!引領(lǐng)中國(亞洲)重卡進(jìn)入自動(dòng)換擋時(shí)代。
中國重汽SMARTSHIFT變速箱是16檔變速的電控、自動(dòng)變速箱,就像一個(gè)高度技能的司機(jī)駕駛著卡車一樣,具有更高的燃料利用率。

  AMT工作原理及結(jié)構(gòu)完全不同于轎車的AT。轎車用AT是通過渦輪帶動(dòng)液力油,液力油再驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置的模式,油驅(qū)動(dòng)的效率損耗較大,故百公里一般較手動(dòng)箱多耗1-2升燃油。AMT是機(jī)械變速箱通過電子控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋,其換擋時(shí)也像手動(dòng)箱一樣,要分離離合器通過發(fā)動(dòng)機(jī)升速或變速器制動(dòng),達(dá)到嚙合同步時(shí),自動(dòng)切換最合適的檔位,一般較手動(dòng)箱省油3%-5%。

  適用于各種工況。使用中國重汽的SMARTSHIFT,駕駛員可以更專注于駕駛和周圍的交通環(huán)境,及時(shí)作出反應(yīng)。幫助新駕駛員達(dá)到高級(jí)駕駛員的水平。駕駛員仍可以手動(dòng)換擋。切換到手動(dòng)模式,利用控制手柄來選擇合適的檔位。應(yīng)用SMARTSHIFT的卡車沒有離合器踏板,換檔是全自動(dòng)的。

  極高可靠性。所有的AMT硬件均在歐洲重卡界多年使用并成熟。

  富有技術(shù)特色的前后橋總成 

  采用有限元及相關(guān)工程軟件優(yōu)化設(shè)計(jì)的新技術(shù)前橋(前軸)分為7噸和9噸兩大類:
  ——新7噸前軸是中國重汽最新研發(fā)的公路用車專用前軸,承載優(yōu)于國內(nèi)同類車型,穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱靈便,因應(yīng)用了新的加工工藝,使自重降低,可靠性增加。
  ——9噸前軸是目前國內(nèi)具有最高承載性的前軸,自重與原HOWO前軸相同,經(jīng)大量試驗(yàn)表明,其操縱性和可靠性已達(dá)最佳狀態(tài)。

  中國重汽的新7噸、9噸前軸都標(biāo)配了盤式制動(dòng)器,這又是國產(chǎn)重卡牽引車獨(dú)有的新技術(shù)應(yīng)用,與歐美最新重卡的配置完全一致。

  成熟可靠的驅(qū)動(dòng)橋。HW12、16系列單、雙橋是中國重汽開發(fā)的接近世界級(jí)水平最大最強(qiáng)的單級(jí)減速橋。幾年來不斷的技術(shù)提升,使中后橋總成技術(shù)成熟,經(jīng)久耐用。HW16速比3.73、4.22;HW12速比3.91、4.875、5.833

  HC16、ST16輪邊減速橋。HC16鑄造橋殼用于工程車,速比4.42、4.8、5.73
ST16沖壓橋殼可用于公路用車,速比3.93、4.42、4.8、5.11、5.73

 性能優(yōu)越的整車匹配部件

  國內(nèi)首先應(yīng)用于重卡的盤式制動(dòng)器。盤式制動(dòng)器是世界高端重卡的標(biāo)準(zhǔn)配置。盤式制動(dòng)器相對于鼓式制動(dòng)器具有高速、重載和高溫時(shí)制動(dòng)效率好;制動(dòng)更平穩(wěn)舒適;散熱性好,更換制動(dòng)片更方便等突出優(yōu)點(diǎn)。

  中國重汽盤式制動(dòng)器是完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利產(chǎn)品。結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整,剎車距離短,制動(dòng)效率突出。有效降低爆胎。同時(shí)制動(dòng)力矩輸出穩(wěn)定,制動(dòng)平穩(wěn),有效解決了剎車擺頭和制動(dòng)跑偏現(xiàn)象。使用壽命遠(yuǎn)高于鼓式制動(dòng)器。

  中國重汽研發(fā)成功的盤式制動(dòng)器使中國卡車技術(shù)的檔次提高了一大步。

  拉式膜片彈簧離合器。國內(nèi)唯一全部自德國進(jìn)口的新型膜片彈簧原材料和摩擦片部件。從動(dòng)盤扭轉(zhuǎn)減振器采用大扭轉(zhuǎn)角、小扭轉(zhuǎn)剛度的設(shè)計(jì),盤轂加工采用先進(jìn)的激光工藝。通過300萬次壽命試驗(yàn)和苛刻的實(shí)車道路試驗(yàn),產(chǎn)品性能及質(zhì)量工作力值均勻性達(dá)到國際先進(jìn)水平。

  駕駛室外部

  底漆與面漆在中國重汽自主研發(fā)的最新油漆線上進(jìn)行噴涂,先進(jìn)的設(shè)備及優(yōu)質(zhì)的油漆使整車漆面壽命、潔度、亮度、耐腐蝕性和附著力等均已達(dá)到或超過國際水平。

  前部優(yōu)美而大氣,寬大的擋風(fēng)玻璃帶給您更廣闊的視野;組合后視鏡、主后視鏡及廣角后視鏡具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和電加熱功能。風(fēng)阻系數(shù)低至0.57,大大降低車輛油耗,達(dá)到世界先進(jìn)水平。
采用全新設(shè)計(jì)的組合式前燈總成,將遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、輔助遠(yuǎn)光燈、霧燈合為一體,節(jié)省了安裝空間。燈具錯(cuò)落式布局,造型新穎,視覺效果簡潔明快,為夜間行駛提供了良好的觀察和視野。前照燈調(diào)光和燈泡更換在大燈后部進(jìn)行,調(diào)光機(jī)構(gòu)采用連桿設(shè)計(jì),更加準(zhǔn)確方便。

  側(cè)面的流線造型給人飄逸的動(dòng)感;進(jìn)氣道同擾流護(hù)板相得益彰。

  點(diǎn)火鎖、門鎖、油箱鎖三鎖合一。

  標(biāo)配400升鋁合金油箱。還可選裝600升鋁合金超大油箱。單側(cè)600升超大油箱(附帶組合踏板)其高強(qiáng)度輕型材料為國際重卡近年來之新標(biāo)配,可使A7牽引車具有1500公里以上的超級(jí)續(xù)航能力。

  駕駛室內(nèi)部

  暖色調(diào)內(nèi)飾使駕駛室內(nèi)部環(huán)境更加溫馨舒適。整體環(huán)繞式儀表臺(tái),所有操縱鍵合理布局,觸手可及。

  高水準(zhǔn)標(biāo)配

  駕駛室本體有高地板(即發(fā)動(dòng)機(jī)罩低)高頂,高地板加長,低地板高頂,低地板加長,低地板標(biāo)準(zhǔn)五種配以四氣囊空氣懸掛,極佳地滿足客戶的運(yùn)作工況對舒適性要求。其世界頂級(jí)水平的碰撞安全性是國內(nèi)任何車型所不具備的。

  電動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡及加熱、三鎖合一。國際頂級(jí)品牌的空調(diào)、暖風(fēng)系統(tǒng)、側(cè)遮陽板、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)裝置,大角度可調(diào)方向盤、寬大的儲(chǔ)物空間及點(diǎn)煙器、水杯架、外接電源插口等為客戶帶來轎車般的感受。

  豪華的駕駛員空氣懸掛座椅、帶有電加熱、安全帶、座椅扶手,使駕駛者感受到家的溫暖。
多處大容量儲(chǔ)物空間,可在舉手之間輕松應(yīng)用。
寬敞的內(nèi)部空間:高地板駕駛室發(fā)動(dòng)機(jī)罩與地板的高度差只有17厘米,營造出等同于身高的空間,易于通過。
  座椅分豪華型和基本型,堅(jiān)固的坐墊可以前后和多角度調(diào)節(jié)。豪華型座椅配備空氣減震及坐墊加熱功能,靠背有腰部支撐和側(cè)支撐,帶有座椅扶手。
  帶USB接口的CD機(jī),選用國際知名品牌SIEMENS-VDO產(chǎn)品,音響效果宛如天籟。
  冷暖風(fēng)通道直接引至兩側(cè)車門,除霜、除霧快速有效。
  踏板式鎖緊方向盤可根據(jù)駕駛員操縱習(xí)慣和身材進(jìn)行全方位高度、角度的調(diào)節(jié)。
  全新多功能方向盤配有電子調(diào)控按鍵來控制音頻系統(tǒng)和GSM電話。
  電控自動(dòng)空調(diào),暖風(fēng)空調(diào)一體化設(shè)計(jì)獨(dú)具一格;具有國內(nèi)首創(chuàng)、設(shè)計(jì)獨(dú)特的通風(fēng)系統(tǒng),空氣循環(huán)性能極佳,可有效除塵、除異味,在駕駛室全封閉狀態(tài)下,仍能保持空氣清潔;冷暖風(fēng)通道直接引至兩側(cè)車門,除霜、除霧快速有效。
  可同時(shí)兩人休息的上下臥鋪。下臥鋪可分拆成兩個(gè)座位和一個(gè)小餐桌,創(chuàng)造如家起居生活。上臥鋪造型獨(dú)特,臥鋪加寬,底端帶拉開式登梯。
  表板可將車輛工況信息通過高亮度LED顯示,指示燈總數(shù)達(dá)到34個(gè),使得儀表照明和工作指示更為亮麗醒目??偩€通訊采用雙CAN技術(shù),兩路獨(dú)立的CAN接口,可使數(shù)字化總線信息直接讀取和傳感器信號(hào)直接輸入。
  中央電氣接線盒。

  車架總成

  A7車架縱梁采用換代級(jí)新型高強(qiáng)度材料,抗拉強(qiáng)度超過820Mpa。單層縱梁,300×90×8,90mm的翼面寬度使車架獲得更大的抗彎抗扭強(qiáng)度,底盤性能更加穩(wěn)定,在承載能力優(yōu)于原車架的同時(shí)整車自重降低約100公斤。
  電動(dòng)駕駛室舉升系統(tǒng),減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,便于車輛維修。
多方位的安全性
主、被動(dòng)安全系統(tǒng):防患于未然。
● 應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)最新成果設(shè)計(jì)的駕駛室,環(huán)境舒適,可保證駕乘人員精力充沛;
● 寬大的前風(fēng)擋玻璃及組合后視鏡消除盲區(qū),視野極佳;
● 上臥鋪配安全保護(hù)網(wǎng);
● 全面采用威伯克ABS最新技術(shù)升級(jí)版,在完全滿足歐洲法規(guī)的基礎(chǔ)上,增加ASR+EBL+TPM,最大限度確保行車安全。ASR——避免車輛打滑;EBL——確保制動(dòng)力分配更佳;TPM——隨時(shí)勘測輪胎氣壓變化情況。
● 采用LED后尾燈,亮度大壽命長且故障低,夜間行車更加安全。
● 發(fā)動(dòng)機(jī)EVB全新制動(dòng)技術(shù)是保障車輛下長坡路行駛時(shí),有效控制車速,增加整車制動(dòng)功率,減少制動(dòng)器使用頻率,減輕行車制動(dòng)器及輪胎的磨損,整車使用壽命和行車安全性的提高會(huì)使駕駛員更加放心。
● 全面采用前盤后鼓的制動(dòng)方式,有效縮短制動(dòng)距離,確保行車安全。
● 標(biāo)配無內(nèi)胎輪胎:具有自重輕、平衡性好、生熱低、耐磨、安全等諸多優(yōu)點(diǎn),由于滾動(dòng)阻力低,可節(jié)省燃油約5%。
HOWO-A7有兩大系列五種駕駛室類型可供用戶選擇:
低地板系列:低地板標(biāo)準(zhǔn)駕駛室;低地板加長駕駛室;低地板高頂。
高地板系列:高地板高頂駕駛室;高地板加長駕駛室。
具有一百三十余項(xiàng)新專利技術(shù)的HOWO-A7重卡,以其華麗高貴的形象,超然豐蘊(yùn)的品質(zhì),雄渾豪邁的氣勢,顯示出當(dāng)代中國重卡最高地位的領(lǐng)袖風(fēng)采。