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先揚(yáng)后抑的汽車信貸在中國(guó)前途究竟如何?

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
汽車金融留給我們的問題實(shí)際已經(jīng)變?yōu)檫@樣三則:   一、盡管應(yīng)者寥寥,但畢竟仍有幾家公司積極謀求進(jìn)入這一風(fēng)險(xiǎn)難料的領(lǐng)域,為什么?   二、針對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)以及保護(hù)本土金融業(yè)的需要,《辦法》已經(jīng)相應(yīng)作出了詳細(xì)安排,在這種情況下,監(jiān)管當(dāng)局有沒有產(chǎn)生出新的顧慮?如果有,是什么?   三、先揚(yáng)后抑的汽車信貸究竟是否適合在中國(guó)現(xiàn)階段大面積推開,其前途究竟如何?   2003年10月3日,中國(guó)銀監(jiān)會(huì)頒布《汽車金融公司管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),如今,整整十個(gè)月過去了,已獲籌建的三家汽車金融公司仍在苦苦等待銀監(jiān)會(huì)的最后批準(zhǔn),而第四家意圖進(jìn)入者———福特公司亦是千呼萬喚方始提出申請(qǐng)。   汽車金融公司今天所面臨的尷尬局面,事先并非全無征兆。其實(shí)不獨(dú)汽車貸款,任何金融新品種的引入,對(duì)于新興經(jīng)濟(jì)體來說,必然需要市場(chǎng)發(fā)育的過程以及監(jiān)管措施、能力的相應(yīng)跟進(jìn),關(guān)于這一點(diǎn),相信對(duì)于福特、通用等戰(zhàn)略決策、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估極為拿手的跨國(guó)公司來說,本不應(yīng)成為認(rèn)知上的盲區(qū)。   這樣,十個(gè)月后汽車金融留給我們的問題實(shí)際已經(jīng)變?yōu)檫@樣三則:一、盡管應(yīng)者寥寥,但畢竟仍有幾家公司積極謀求進(jìn)入這一風(fēng)險(xiǎn)難料的領(lǐng)域,為什么?二、針對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)以及保護(hù)本土金融業(yè)的需要,《辦法》已經(jīng)相應(yīng)作出了詳細(xì)安排,在這種情況下,監(jiān)管當(dāng)局有沒有產(chǎn)生出新的顧慮?如果有,是什么?三、先揚(yáng)后抑的汽車信貸究竟是否適合在中國(guó)現(xiàn)階段大面積推開,其前途究竟如何?   第一個(gè)問題其實(shí)很好解答。按照無利不往的商業(yè)原則,包括福特在內(nèi)的四家公司無非出于以下兩點(diǎn)考慮,因而尚能表現(xiàn)出一定的積極性:一、構(gòu)建先發(fā)優(yōu)勢(shì);二、在中資銀行收縮汽車貸款的大背景下填補(bǔ)缺口,從而維持本品牌汽車的銷售。   而關(guān)于后兩個(gè)問題,恕筆者直言,對(duì)于已經(jīng)呈現(xiàn)收縮狀態(tài)的汽車貸款來說,繼續(xù)絮叨信用環(huán)境不理想等老生常談已經(jīng)意義不大,從最新的情況來看,現(xiàn)在暴露出的最大問題是,中資金融機(jī)構(gòu)依然缺乏既定市場(chǎng)條件下的應(yīng)對(duì)能力,簡(jiǎn)單來說,“一放就亂、一抓就死”的頑癥仍未見有根本起色。也正因?yàn)槿绱耍覀?,?dāng)然也包括監(jiān)管當(dāng)局,至今未能看到相對(duì)成熟的操作模式脫穎而出。這樣,一旦有外資汽車金融公司進(jìn)入這一市場(chǎng),習(xí)慣于粗放經(jīng)營(yíng)的中資銀行會(huì)否受競(jìng)爭(zhēng)所刺激從而再度“大干快上”,確實(shí)不好預(yù)料。   奈特在《風(fēng)險(xiǎn)、不確定性和利潤(rùn)》一書中指出,“決策者所面臨的問題可以用概率值來表述的,這是風(fēng)險(xiǎn)決策者所面臨的問題;無法用概率值來表述的,就是不確定性。”事實(shí)上,盡管違約風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)很高,可資進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)非常匱乏,但在現(xiàn)代技術(shù)條件下,關(guān)于車貸業(yè)務(wù)的精確管理未必就是無解之題(這從外資汽車金融公司仍在申請(qǐng)開業(yè)就可看出)因此,我們要說,汽車金融之于今日中國(guó),其不確定性并不表現(xiàn)為風(fēng)險(xiǎn)管理的難度,而在于中資金融機(jī)構(gòu)的非商業(yè)化、非專業(yè)性。而這一點(diǎn)不解決,按照監(jiān)管與創(chuàng)新活動(dòng)齊頭并進(jìn)的規(guī)律,關(guān)于汽車金融的管制不會(huì)放松,汽車金融公司的道路也不會(huì)平坦。(葛豐)

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