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2012年車用柴油機市場低迷

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-01-24
  2012年,中國汽車零部件市場總體產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,整體產(chǎn)銷都有一定幅度的增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的《中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,車用柴油機市場卻連續(xù)兩年出現(xiàn)下滑,整體而言輕型柴油機產(chǎn)銷狀況要優(yōu)于重型柴油機。 
   
  車用柴油機方面,2012年全年柴油機分別完成332.08萬臺和339.52萬臺的產(chǎn)銷量,同比分別下降7.49%和9.53%,同比下降速率高于上一年,兩年連續(xù)下滑在歷史上很少見,說明國內(nèi)經(jīng)濟運行周期所處的位置以及宏觀經(jīng)濟結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了較大的變化。從柴油機企業(yè)的整體表現(xiàn)看,2012年統(tǒng)計在內(nèi)的23家柴油機企業(yè)中,累計生產(chǎn)量超過20萬臺的企業(yè)有6家(與上年持平),累計產(chǎn)量超過10萬臺的企業(yè)有12家(比上一年度少1家),累計產(chǎn)量超過5萬臺的企業(yè)有15家(與上年持平)。 
   
  從累計生產(chǎn)量排序看,廣西玉柴、安徽全柴、一汽集團(tuán)、濰柴控股、昆明云內(nèi)、江鈴控股、東風(fēng)汽車股份、濰柴動力揚柴、山東華源萊動、東風(fēng)朝柴、北汽福田和長城,位居生產(chǎn)量排序的前12位。從名次排列和具體生產(chǎn)量看,車用柴油機2012年基本上延續(xù)了前一年的“輕”好“重”差的局面,柴油機市場在某種程度上已經(jīng)成為反映中國經(jīng)濟運行的一面鏡子。 
   
  在柴油機企業(yè)的具體表現(xiàn)中,生產(chǎn)量較大的企業(yè)(年產(chǎn)量高于5萬臺)中,江淮汽車(年度增長率25.13%)、安徽全柴(13.10%)、昆明云內(nèi)(13.09%)和濰柴動力揚柴(12.50%)的表現(xiàn)較好;濰柴控股(-34.12%)、中國重汽(-27.52%)、東風(fēng)汽車股份(-26.66%)、東風(fēng)朝柴(-23.57%)、北汽福田(-16.80%)和山東華源萊動(-15.45%),則出現(xiàn)了較大的負(fù)增長。