十幾年前，上柴敏銳地覺察到新能源汽車蘊藏著巨大潛力，為此不失時機地確立了在保持傳統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)先地位的同時，著手研發(fā)混合動力、天然氣和二甲醚等替代能源和新能源動力產(chǎn)品。
對于新能源的前瞻性把握使得上柴在替代能源和新能源領(lǐng)域走在國內(nèi)同行前列，利用區(qū)位優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，自主培養(yǎng)并引進一批在替代能源和新能源領(lǐng)域年富力強的人才，在關(guān)鍵崗位上培養(yǎng)出一批杰出青年工程師，并形成一支接受能力強、知識結(jié)構(gòu)新、富有創(chuàng)造力的研發(fā)團隊，建立了國內(nèi)最先進的新能源動力系統(tǒng)試驗車間。
長年的積淀終于結(jié)出碩果，2005年，上柴公司天然氣發(fā)動機獲得世界客車聯(lián)盟年度最佳發(fā)動機大獎。2009年，上柴的國Ⅲ及以上排放柴油機和替代能源發(fā)動機獲得“2010年上海世博會指定環(huán)保發(fā)動機”稱號。
從2008年至今，上柴天然氣發(fā)動機已經(jīng)占領(lǐng)國內(nèi)卡車、客車天然氣動力90%市場份額，并大量出口東南亞、南亞乃至歐美市場，而其擁有世界級水準(zhǔn)的二甲醚發(fā)動機也逐步實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。2010年年初，一直專注于混合動力領(lǐng)域的上柴助力上海成功打造低碳世博會，完成了具有領(lǐng)先水平混合動力系統(tǒng)的集成、測試、整車與動力系統(tǒng)匹配實驗和產(chǎn)品的生產(chǎn)定型，產(chǎn)品配套整車用于世博會期間的運營工作，上柴這個傳統(tǒng)內(nèi)燃機制造企業(yè)已經(jīng)成為中國低碳領(lǐng)域中的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者。
