2010年10月20日，中德雙方在北京簽署《中德電動(dòng)汽車(chē)及氣候保護(hù)合作項(xiàng)目執(zhí)行協(xié)議》。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航和德國(guó)技術(shù)合作公司駐華首席代表司嘉麗博士在儀式上簽署執(zhí)行協(xié)議并講話，德國(guó)駐華使館、國(guó)家科技部及商務(wù)部的官員出席儀式，來(lái)自中德兩國(guó)汽車(chē)企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)的相關(guān)人員參加了簽署儀式。
隨著全球環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)重，各國(guó)政府、科研機(jī)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)界紛紛尋求解決氣候變化的有效方法，電動(dòng)汽車(chē)被普遍認(rèn)為具有巨大的潛力。近年來(lái)，中德兩國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)等新能源汽車(chē)的發(fā)展方面都取得了極大的進(jìn)展，從而為兩國(guó)在這些領(lǐng)域開(kāi)展平等互利的合作奠定了基礎(chǔ)。
中德電動(dòng)汽車(chē)及氣候保護(hù)項(xiàng)目，是中國(guó)政府與德國(guó)政府于今年7月16日簽署的《關(guān)于兩國(guó)在氣候保護(hù)和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域合作的諒解備忘錄》中所達(dá)成的合作，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（CATARC）和德國(guó)技術(shù)合作公司（GTZ）分別受中國(guó)科技部合德國(guó)環(huán)境部委任，聯(lián)合實(shí)施的國(guó)際合作項(xiàng)目。項(xiàng)目執(zhí)行周期擬定為3年，以期在電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、能源利用效率、電池回收利用等方面的研究，為兩國(guó)政府相關(guān)部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)的決策提供幫助和參考。
中德電動(dòng)汽車(chē)及氣候保護(hù)項(xiàng)目的正式啟動(dòng)，將為兩國(guó)在新興技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)展更為深入和廣泛的合作提供有益的借鑒，也會(huì)為國(guó)際新能源事業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。
