美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）貿(mào)易代表柯克宣布，美國(guó)已經(jīng)要求在WTO爭(zhēng)端解決機(jī)制下，與中國(guó)就給予“出口基地”（export base）的汽車(chē)和汽車(chē)零部件廠(chǎng)商出口補(bǔ)貼計(jì)劃進(jìn)行磋商?！度A爾街日?qǐng)?bào)》稱(chēng)，這成為奧巴馬政府對(duì)中國(guó)提起的第八樁訴訟，也是今年以來(lái)的第三次。
USTR稱(chēng)，在這些“出口基地”中，中國(guó)給在指定區(qū)域的汽車(chē)和汽車(chē)零部件廠(chǎng)商給予大量出口補(bǔ)貼。柯克稱(chēng)，基于公開(kāi)資料，從2009年到2011年，這些中國(guó)廠(chǎng)商至少獲得了10億美元的補(bǔ)貼。
此外，USTR還稱(chēng)，美國(guó)還要求WTO設(shè)立一個(gè)爭(zhēng)端解決小組，解決中國(guó)對(duì)美國(guó)制造的汽車(chē)所征收的反補(bǔ)貼和反傾銷(xiāo)稅，今年6月，雙方曾試圖通過(guò)磋商解決，但未成功。
USTR作出上述決定的同一天，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬赴美國(guó)制造業(yè)重地俄亥俄州，參加競(jìng)選活動(dòng)。
美國(guó)目前是中國(guó)汽車(chē)零部件第一大出口國(guó)。根據(jù)早報(bào)記者手頭掌握的2012年第一季度數(shù)據(jù)，中國(guó)汽車(chē)零部件當(dāng)季對(duì)美出口額為33.3億美元，占總體汽車(chē)零部件出口份額的25%。
不無(wú)巧合。北京時(shí)間9月17日，中國(guó)商務(wù)部宣布，中國(guó)就美國(guó)在關(guān)稅法修訂法案（即GPX法案）中違反世貿(mào)規(guī)則的做法，提出與美國(guó)在世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制下進(jìn)行磋商，正式啟動(dòng)世貿(mào)爭(zhēng)端解決程序。
此番爭(zhēng)端共涉及24類(lèi)產(chǎn)品，包括鋼管、太陽(yáng)能電池板、木地板和廚架，累計(jì)涉案金額72.27億美元。中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)昨日明確點(diǎn)到了“反補(bǔ)貼”：自2006年美對(duì)華發(fā)起第一起反補(bǔ)貼調(diào)查開(kāi)始，中方就明確指出美無(wú)權(quán)對(duì)其認(rèn)定的所謂“非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家”發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。
