近日，大金龍內(nèi)部傳來消息，其CNG（壓縮天然氣）公路客車開始批量進(jìn)入國內(nèi)公路客運(yùn)市場，首站就是山路崎嶇的重慶。此舉開創(chuàng)了CNG客車進(jìn)入國內(nèi)公路客運(yùn)市場的先河，目前首批11輛進(jìn)入重慶市場的CNG客車正在緊張地趕制之中。
在當(dāng)前能源緊張、環(huán)境問題進(jìn)一步惡化的情況下，CNG客車以其降低污染、維護(hù)費(fèi)用低廉、滿足城市環(huán)保要求，再加上我國目前天然氣儲(chǔ)量豐富，運(yùn)用技術(shù)成熟、安全等優(yōu)點(diǎn)，在我國得以迅猛發(fā)展起來。目前在川、陜、甘、渝、新等天然氣分布密集的省份，CNG客車已成為城市公交的首選，其中重慶城市公交中90%以上為CNG客車。隨著國家“西氣東輸”工程的開通，中部、華東、長江三角洲地區(qū)也開始大范圍使用CNG公交車。
目前大金龍擁有成熟的CNG客車生產(chǎn)、裝配等方面的核心技術(shù)，并建立了可靠的配件供應(yīng)體系。2008年8月份北京奧運(yùn)期間，491輛大金龍CNG公交車參與了奧運(yùn)公交專線服務(wù)。
目前大金龍CNG客車在重慶市場的保有量為200余輛，以公交車型為主。本次批量進(jìn)入重慶公路客運(yùn)市場的大金龍CNG客車，是大金龍?jiān)跁充N車型捷冠XMQ6900系列公路客車造型平臺(tái)上開發(fā)的。大金龍針對(duì)公路客運(yùn)特點(diǎn)及重慶當(dāng)?shù)丶託庹痉植嫉纫蛩鼐C合考慮，對(duì)車輛進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，成為國內(nèi)第一家將天然氣客車引入公路客運(yùn)市場的客車企業(yè)。
