與傳統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)略即市場(chǎng)戰(zhàn)略(不斷地?fù)屨际袌?chǎng)份額、投資設(shè)廠)不同，跨國(guó)汽車零部件巨頭在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略正在悄然改變，“隱形戰(zhàn)略”成為深入挖掘日漸成熟的中國(guó)市場(chǎng)的新手段。隱形戰(zhàn)略即高科技研發(fā)戰(zhàn)略，新興市場(chǎng)則成為他們最為熱衷的領(lǐng)域。
安全系統(tǒng)——“眼前的蛋糕”
近幾年，國(guó)內(nèi)外越來越重視汽車安全系統(tǒng)，杜邦汽車最新調(diào)查表明，大部分用戶認(rèn)為最需要考慮的問題是汽車的安全性，它比汽車性能、車載娛樂和燃油效率都更重要。
在不久前結(jié)束的蘇州國(guó)際客車展及世界客車博覽亞洲展覽會(huì)上，全球領(lǐng)先的商用汽車電子制動(dòng)、穩(wěn)定、懸掛和變速控制系統(tǒng)的供應(yīng)商——威伯科(WABCO)第一次現(xiàn)身展臺(tái)?！巴谱鳛樾袠I(yè)專家，非常關(guān)注中國(guó)的道路交通和乘客安全狀況，威伯科希望將其先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)引入中國(guó)?！闭劶皡⒄沟哪康?，威伯科亞太區(qū)總裁劉良博士表示。很明顯，WABCO此次花大力氣在中國(guó)推銷ABS系統(tǒng)，瞅準(zhǔn)的就是中國(guó)商用車ABS的巨大市場(chǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2010年，我國(guó)汽車ABS的總需求量將超過600萬套，未來幾年市場(chǎng)年平均增長(zhǎng)速度將超過30%。
近幾年來，國(guó)家主管部門非常重視汽車產(chǎn)品的安全性，頒布了一些相關(guān)的法規(guī)，主要針對(duì)ABS產(chǎn)品的強(qiáng)制安裝，但實(shí)際上的配套情況卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求。WABCO正是看準(zhǔn)了中國(guó)巨大的市場(chǎng)。劉良博士認(rèn)為，WABCO就是要協(xié)助中國(guó)政府相關(guān)部門和終端使用者普及ABS系統(tǒng)，提高在中國(guó)的市場(chǎng)占有率。實(shí)際上，國(guó)內(nèi)的一些生產(chǎn)ABS的廠商，由于技術(shù)、質(zhì)量及成本的問題，各商用車廠家不放心使用，一些重卡產(chǎn)品主要使用的還是國(guó)外品牌的產(chǎn)品。
燃料電池——下一個(gè)獵物
在探尋節(jié)能減排的今天，發(fā)展新能源汽車變得更加緊迫和必需。不僅如此，新能源汽車也提供給全球汽車制造業(yè)一個(gè)機(jī)遇。
“中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)是使我們達(dá)到長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)的一個(gè)特別重要的因素?！苯眨诳频聦毘赓Y2億元投建的上海青浦新工廠發(fā)布會(huì)上，科德寶特種化工公司總裁及首席執(zhí)行官、科德寶集團(tuán)中國(guó)地區(qū)代表文漢德表示。
“科德寶集團(tuán)在華投資已經(jīng)超過14億，青浦新工廠總面積為30000多平方米，潤(rùn)滑劑和脫模劑的年產(chǎn)量最高可達(dá)13000噸。未來，科德寶還將有項(xiàng)目陸續(xù)投入，包括集團(tuán)正在煙臺(tái)籌建一家避震技術(shù)公司，在蘇州投資1100萬建立新的生產(chǎn)基地，同時(shí)還將投資7000萬建立新的汽車頂棚生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)今年8月投入運(yùn)營(yíng)?！蔽臐h德同時(shí)發(fā)布了集團(tuán)在中國(guó)近期的發(fā)展計(jì)劃。
在科德寶的全球業(yè)務(wù)中，有40%集中在汽車領(lǐng)域，而在文漢德公布的計(jì)劃里卻“粗心”地漏掉了這樣一項(xiàng)——科德寶已經(jīng)開始了燃料電池的研發(fā)工作，由德國(guó)總部及日本、美國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同開發(fā)。記者就此一再追問，文漢德謹(jǐn)慎回答：“在中國(guó)，我們的合作伙伴是同濟(jì)大學(xué)。”
追溯一下，我們即可明白科德寶為何要聯(lián)手國(guó)內(nèi)的同濟(jì)大學(xué)。早前，現(xiàn)任科技部部長(zhǎng)、曾為中國(guó)燃料電池轎車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)的萬鋼就表示過，“中國(guó)已制定了燃料電池汽車批量生產(chǎn)的計(jì)劃：在2008年奧運(yùn)會(huì)上，燃料電池汽車將投入使用，2010年實(shí)現(xiàn)萬輛級(jí)量產(chǎn)，2015年燃料電池汽車的產(chǎn)能達(dá)到10萬輛”?？梢?，吸引科德寶的依然是廣闊的中國(guó)市場(chǎng)。
