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純電動物流車市場近期爆表 東風挺進第一

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-11-24
  今年四季度,在純電動乘用車和純電動客車一路狂飆的同時,純電動物流車最近的表現(xiàn)也是幾乎爆表。
  
  2015年10月份,根據(jù)工信部合格證統(tǒng)計,國內(nèi)純電動專用車產(chǎn)量達到6846輛(其中絕大部分為純電動物流車),同比增長2838%,創(chuàng)下最近幾年來的月度產(chǎn)量最高紀錄,而且,這個數(shù)值,相當于今年6、7、8、9這四個月的產(chǎn)量總和。
  
  這個純電動商用車的細分市場,為何突然就爆發(fā)出來?
  


  東風貢獻率達60%
  
  純電動物流車市場在四季度的第一個月表現(xiàn)如此驚人,很大程度上是受到了一家企業(yè)的利好推動。這家企業(yè),就是東風。上表顯示,10月份僅東風汽車公司一家的純電動專用車就達到4106輛,同比增長107倍,月度貢獻率達到60%。
  
  記者獲悉,這4106輛的產(chǎn)量基本被幾款車型所“包攬”:EQ5070XXYTBEV、EQ5070XXYTBEV3和EQ5020XXYLBEV。其中,EQ5070XXYTBEV、EQ5070XXYTBEV3都是3噸級純電動輕型廂式物流車,這兩款車型在10月份的合計產(chǎn)量超過3300輛,占比超過80%,它們由東風特種商用車有限公司旗下的東風特汽公司生產(chǎn)制造,東風特汽目前主要是與深圳沃特瑪公司合作推進新能源汽車項目,生產(chǎn)純電動物流車。從工信部的公告目錄中也可以看到,這兩款車型用的都是沃特瑪?shù)膭恿﹄姵兀热?,EQ5070XXYTBEV3總重7.1噸,自重4噸,搭載的是深圳市沃特瑪電池有限公司的分體式磷酸鐵鋰電池,長寬高為6110*2200*2840mm,續(xù)駛里程155公里。
  

東風特商EQ5070XXYTBEV純電動廂式運輸車


  第三款車型EQ5020XXYLBEV,則由東風汽車股份有限公司旗下的東風襄陽旅行車公司生產(chǎn),僅10月份產(chǎn)量就達到699輛,當月占比達到17%。這款車的訂單情況,在今年6月份已經(jīng)公布。根據(jù)東風汽車股份2015年6月27日公布的《關于10000輛純電動物流車銷售合同的公告》,近日,東風汽車股份有限公司下屬控股子公司——東風襄陽旅行車有限公司(以下簡稱“東風襄旅”)與浙江時空電動汽車有限公司(以下簡稱“浙江時空”)簽訂了純電動物流車的銷售合同。根據(jù)合同約定,東風襄旅將為浙江時空定制生產(chǎn)純電動物流車(型號EQ5020XXYLBEV),浙江時空承諾在2016年12月30日前向東風襄旅采購10000輛該定制車型。
  
  EQ5020XXYLBEV這款車,其實就是一款小型物流車(也稱為微面型物流車),總重2285kg,自重1640kg,長寬高為4178*1630*1898mm,搭載天津力神的鋰離子電池,續(xù)駛里程達到307公里。從10月份產(chǎn)量可以看出,東風襄旅與浙江時空的這筆大訂單已經(jīng)進入實際執(zhí)行階段,年底前有望全部完成。
  

東風EQ5020XXYLBEV純電動小型物流車


  微面型廂式物流車唱主角大通輕客型物流車表現(xiàn)搶眼
  

  由于10月份的表現(xiàn)給力,今年1-10月,國內(nèi)純電動專用車達到15922輛的規(guī)模,同比增長1073%(近11倍)。
  
  其中,東風汽車公司憑借10月份4106輛的成績,躍升至純電動專用車市場的NO.1,坐上了老大哥的位置——1-10月累計生產(chǎn)4515輛,同比增長5340%,市場份額達到28.4%。小康工業(yè)集團旗下的重慶瑞馳累計產(chǎn)量為2304輛,同比增長81倍,市場占有率為14.5%;天津清源累計生產(chǎn)純電動專用車932輛,同比增長129%,市場份額5.9%。以下依次為北汽股份和重汽王牌,累計產(chǎn)量分別為450、345輛,市場份額為2.8%和2.2%。
  
  總體來看,純電動物流車市場的主力軍仍然是微車改裝的小型廂式物流車,比如北汽股份、重慶瑞馳、河北長安等。中輕型的純電動廂式運輸車相對來說還是比較少,其中原因,主要在于微面型物流車價格便宜,剔除國家補貼和地方補貼后的價格最低可以降至5-6萬元以下,這類高性價比的小型新能源汽車產(chǎn)品,十分適合城市內(nèi)快遞運輸、郵政運輸和市政環(huán)衛(wèi)等用途。
  

重慶瑞馳EK05純電動小型物流車


  當然,有了東風的助力,輕卡型純電動物流車的規(guī)模有了進一步擴大。此外,生產(chǎn)輕客型廂式物流車的企業(yè)也開始崛起,上汽大通在今年10月份生產(chǎn)大通V80改裝的純電動輕客廂式物流車為195輛,1-10月累計生產(chǎn)245輛,已經(jīng)躋身行業(yè)前六名,這一點十分難得。這類車載重介于微面型物流車和輕卡型物流車之間,價格也在兩者之間,比如,上汽大通SH5040XXYA7BEV,總重3760kg,自重2490kg,長寬高為4950*1998*2345mm,續(xù)駛里程達到250公里。就在11月13日,上汽大通與中山大洋電機戰(zhàn)略合作簽約儀式在上汽大通無錫生產(chǎn)基地舉行,儀式上,雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,大洋電機將在2016年至2018年期間采購上汽大通純電輕客EV80,共計5000輛。
  

上汽大通EV80純電動歐系輕客


  由此也可見,未來,大通在純電動商用車市場上還將進一步發(fā)力。