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近日，安徽省首輛雙層豪華大巴投入營(yíng)運(yùn)。然而，安徽省運(yùn)管局昨日宣布，將在中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車學(xué)會(huì)針對(duì)12米長(zhǎng)大型雙層客車和特大型三層臥鋪客車從事道路運(yùn)輸安全性的有關(guān)論證結(jié)論出臺(tái)之前，暫緩該類客車進(jìn)入省客運(yùn)市場(chǎng)。主管部門的謹(jǐn)慎態(tài)度，無(wú)疑給安徽省客運(yùn)市場(chǎng)剛剛興起的特大型雙層客車潑了一盆冷水。 皖南引首輛雙層豪華大巴 記者從相關(guān)方面獲悉，近日，黃山長(zhǎng)運(yùn)有限公司自廈門金旅客車廠一次性購(gòu)入六輛豪華客車，其中作為皖南首輛雙層大巴引起了市民和游客的廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這輛價(jià)值180多萬(wàn)的豪華雙層大巴限乘69人，配備220V電源插座、衛(wèi)生間、液晶電視等。 大型雙層客車被緊急叫停 近日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車學(xué)會(huì)在《關(guān)于〈關(guān)于發(fā)布浙江省第十七批中級(jí)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定表的通知〉的復(fù)函》中指出“經(jīng)請(qǐng)示交通運(yùn)輸部有關(guān)司局，從確保車輛運(yùn)行安全出發(fā)，12米長(zhǎng)大型雙層客車和特大型三層臥鋪客車，暫不宜投放道路客運(yùn)”。 省運(yùn)管局昨天宣布，結(jié)合我省實(shí)際，決定在中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車學(xué)會(huì)針對(duì)12米長(zhǎng)大型雙層客車和特大型三層臥鋪客車從事道路運(yùn)輸安全性的有關(guān)論證結(jié)論出臺(tái)之前，暫緩該類客車進(jìn)入我省道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)。 三大原因緩?fù)齐p層大巴 是什么原因促使運(yùn)管部門對(duì)雙層豪華大巴“踩剎車”？省運(yùn)管局維修處負(fù)責(zé)人告訴記者，這類車輛重心高、體積大，對(duì)通行條件、交通狀況及司乘人員等要求較高，其適用范圍有一定的局限性；二是車輛載客量大，一旦發(fā)生道路交通事故，可能引發(fā)嚴(yán)重后果；三是特大型雙層客車的投入運(yùn)營(yíng)，還會(huì)帶來(lái)影響客運(yùn)線路市場(chǎng)穩(wěn)定、發(fā)班密度降低、道路客運(yùn)比較優(yōu)勢(shì)喪失等問(wèn)題。 對(duì)此，省城某大型客運(yùn)公司的相關(guān)人士表示，當(dāng)前客運(yùn)市場(chǎng)干線、熱線運(yùn)力已趨于飽和。加之受到動(dòng)車組的沖擊，現(xiàn)在的汽車客運(yùn)市場(chǎng)可以說(shuō)運(yùn)力大于運(yùn)量。加之這類雙層大巴價(jià)格太高，將給客運(yùn)企業(yè)造成巨大的成本壓力，因此不會(huì)購(gòu)買這樣的車輛使用。 在采訪中，一些乘客則表示，首先考慮的是票價(jià)和便利性。如果這種雙層客車和特大型三層臥鋪客車在保證安全的情況下票價(jià)便宜，也是可以考慮的。 新聞鏈接 2008年8月以來(lái)，廣西經(jīng)自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局許可，客運(yùn)企業(yè)投入數(shù)輛特大型雙層客車試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。目前，共有4家客運(yùn)企業(yè)投入5輛雙層客車在3條客運(yùn)線路上試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。 這種比普通快巴多兩倍數(shù)量乘客、大大減低油耗和成本的特大型雙層大巴，一度被運(yùn)管部門當(dāng)作“節(jié)能減排”的典型，但不到一年，又成了被叫停的對(duì)象。 |
